Cabo Vírgenes

Cabo Vírgenes est le résultat de l’union de plus de 48 ans d’expérience et de connaissance du secteur des partenaires actuels de l’entreprise. Notre activité est basée sur un système d’intégration verticale depuis l’extraction et la transformation des crevettes du sud jusqu’à leur commercialisation et leur distribution.

En 2008, nous avons acquis deux navires de pêche fraîche : le Cabo Vírgenes et le Nueva Esperanza, et nous avons également acheté l’usine Rawson au groupe Pescanova, en effectuant d’importants travaux de rénovation et en mettant en œuvre les dernières technologies de congélation.

Cette usine est située à seulement 400 mètres du port de Rawson, un emplacement stratégique qui garantit la fraîcheur de la matière première. Elle dispose également des méthodes de congélation les plus modernes, ce qui nous permet de garantir les normes de qualité les plus élevées.

Le 18 janvier 2012, Cabo Vírgenes España a été constituée en Espagne (Palencia), une société qui est devenue le centre d’opérations et de logistique international de l’entreprise, qui exporte actuellement vers plus de 70 pays dans le monde.

Depuis 2012 et jusqu’à aujourd’hui, de gros investissements ont été réalisés année après année dans l’expansion et la modernisation de l’usine de Rawson, ce qui en fait l’une des plus modernes du secteur en Argentine.

En 2016, deux navires frigorifiques ont été acquis : Mar de Oro et Anita Álvarez avec une capacité de pêche de 1 400 tonnes.

En 2017, l’usine de retraitement a été construite à Palencia, complétant la production de produits à valeur ajoutée, avec des lignes Skin et Doy Pack, des lignes automatiques de pelage et de refroidissement avec la dernière technologie CO2, totalement inoffensive, contribuant à la réduction de l’empreinte carbone.

Mars 2019 marque le lancement du Luca Santino, le premier navire frais de la flotte argentine à glace liquide, en misant une fois de plus sur la qualité. 2019 verra également le début des opérations de notre premier navire potero, l’Orion 2, et d’autres navires tels que El Malo I, le Sofia B et le Natale.

Ces dernières années, la flotte a été renforcée par des partenariats et des acquisitions afin d’approvisionner nos propres usines.

En 2020, l’usine Ecoprom de la ville de Comodoro Rivadavia a été acquise, ainsi que la Perla Negra, élargissant la gamme de produits au merlu argentin, très apprécié sur le marché international. L’Espartano, un navire polyvalent construit par le chantier naval Cortessi, premier prototype à étrave inversée, rejoint également la flotte.

En 2021, l’Argentine a construit son propre quai dans le port de Rawson pour optimiser le déchargement et le traitement des produits congelés à terre, et a également lancé un nouveau navire à balancier : l’Atón. En Espagne, l’usine de Palencia a été agrandie et un nouvel entrepôt frigorifique a été construit pour porter la capacité de stockage à plus de 5 500 tonnes.

Cabo Vírgenes est en pleine expansion, augmentant sa flotte, qui compte déjà 14 navires propres, en plus de ceux qui sont contractés chaque saison pour effectuer des opérations de pêche afin d’approvisionner nos usines.

La capacité de production quotidienne est supérieure à 120 tonnes, avec une progression annuelle de plus de 150 %. Cette croissance exponentielle au cours des dernières années a consolidé notre marque en tant que référence sur le marché international et espagnol, tout en faisant de nous l’un des principaux producteurs mondiaux de queues de crevettes.

Vous pouvez effectuer une visite virtuelle de nos installations à l’aide de Google Maps. Cliquez ici.

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